加工定制:是 | 类别:齿轮减速机 | 品牌:弗麦 |
型号:37 | 订货号:456 | 货号:123 |
齿轮类型:斜齿轮减速机 | 安装形式:立式 | 布局形式:摆线式 |
齿面硬度:硬齿面 | 用途:变速机 | 输入转速:132rpm |
额定功率:465kw | 输出转速范围:132rpm | 许用扭矩:654N.m |
使用范围:132 | 级数:单级 | 减速比:654 |
规格:132 | 是否跨境货源:否 |
R系列斜齿轮硬齿面减速机
1、R系列斜齿轮硬齿面减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,输出转速选择范围宽, 模块化设计,可以进行多级组合。
2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达160KW。
3、能耗低,性能优越,减速机效***达95%以上。
4、振动小,噪音低,节能高。
5、选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
6、经过精密加工,确保轴平行度和定位轴承要求,形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机,组合成机电一体化,完全***了减速机产品使用质量特性
基本型号:
卧式底脚安装型:R17、R27、R37、R47、R57、R67、R87、、R107、R137、R147、R167
立式法兰安装型:RF17、RF27、RF37、RF47、RF57、RF67、RF77、RF87、RF97、RF107、RF137、RF147、RF167
单级传动卧式底脚安装型:RX37、RX57、RX67、RX77、RX97、RX107、RX127、X157
单级传动立式法兰安装型:RXF37、RXF57、RXF67、RXF77、RXF87、RXF97、RXF107、RXF127、RXF157
卧式带轴输入安装型:RS27、RS37、RS47、RS57、RS67、RS77、RS87、RS97、RS107、RS137、RS147、RS167
卧式底脚安装组合型:R37R17、R57R37、R67R37、R77R37、R87R57、R97R57、R107R77、R137R77、R147R77、R147R87、R167R97、R167R107
立式法兰带轴输入安装型:RFS27、RFS37、RFS47、RFS57、RFS67、RFS77、RFS87、RFS97、RFS107、RFS137、RFS147、RFS167
立式法兰安装组合型RF37R17、RF57R37、RF67R37、RF77R37、RF87R57、RF97R57、RF107R77、 RF137R77、RF147R77、RF147R87、RF167R97、RF167R107
单级传动卧式带轴输入安装型:RXS37、RXS57、RXS67、RXS77、RXS87、RXS97、RXS107、RXS127、RXS157
单级传动立式法兰带轴输入安装型RXFS37、RXFS57、RXFS67、RXFS77、RXFS87、RXFS97、RXFS107、RXFS127、RXFS157
R87减速机是利用各齿轮传动来达到降速的目的减速器就是由各齿轮副组成的,比如用小齿轮带动大齿轮就能达到定的减速的目的再采用多这样的结构,就可以大大降低转速了。
同款斜齿轮减速机型号推荐:R77减速机、R97减速机
R减越机-效率:
1.采用了高精度齿轮、油封、轴承,有效降低了摩擦,齿轮传动的间小路可达97%;
2.在某些安装方式时,输入齿轮完全浸再润滑油中,对于大机座号和高输入转速的情况,须考搅油损失。
R减速机-使用条件:
1.环境温度-40至50°C(0C以下启动时润滑油需加热到0°℃以上或采用防冻润滑油);
2.输入转速不大于2800转/分;
3.可用于正反转;
4.无行业限制。
R减速机-基本版型
1.RX底脚安装斜齿轮减速机
2.RXF底脚安装单斜齿轮减速机
3.R法兰安装单斜齿轮减速机
4.RF法兰立式安装斜齿轮减速机
5.RF法兰卧式安装斜齿轮减速机
6.RZ法兰安装斜齿轮减速机
1.联电机输入
2.MQEC)法兰输入
3.D轴输入
R减速机-特点:
1.太采用了系列化、模块化的设计,传动比覆盖范围广、分精细;
2.太传动效***,耗能低,性能优越;
3.齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳,噪音低,承载能力大,寿命长;
4.设计精巧,体积小,安装简便,用途广泛;
5.安装方式多样,适合全方位的能安装配置;
6.可实现R系列减速机、F系列减速机、K系列碱速机、S系列减速机与RF系列双联体组合,适用于特殊低速的应用
R碱速机-主要材料:
1.箱体:HT250高强度铸铁,射型内腔,有效减少零件磨损;
2.齿轮:20CrMo优质合金钢,碳氨共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60);
3.平键:45钢,表面硬度HRC50.
R减速机-效率:
1.此R系列减速机采用了高精度齿轮、油封、轴承,有效降低了摩擦,齿轮传动的间小路可达97%;
2.在某些安装方式时,输入齿轮完全溪再润滑油中,对于大机座号和高输入转速的情况,须考虑搅油损失。